Стабилизация слабых грунтов под автомагистралью

Введение

В 2006 году Дорожным департаментом Квинсленда принято решение о модернизации ключевой автомагистрали округа. Проект модернизации включал строительство моста-дублера, расширение полос автомагистрали и увеличение их числа. Расположение автомагистрали в пойменной области реки Бризбен, состоящей из мягких и пропитанных влагой грунтовых отложений, определило необходимость стабилизации грунтов. Использован инновационный метод стабилизации грунтов посредством геосинтетиков, дренажей и подпорных колонн.

Проектные решения и строительство

Проблемы с возведением дорожных насыпей на слабых грунтах: значительные усадки, нестабильность насыпей и большой период времени, требуемый для консолидации грунтового основания - привели к развитию и распространению множества ныне используемых техник стабилизации грунта. Временные показатели имели огромное значения для проекта, поэтому для решения вопросов усадки и стабилизации насыпей были использованы дренажи, подпорные колонны и геосинтетики. Дренажи ускорили консолидацию, так что время усадки составило месяцы, а не годы. Импортированный гранулированный материал, обернутый в нетканый геотекстиль-разделитель, использовался в качестве рабочей платформы при установке дренажей и в качестве дренажного слоя в процессе консолидации. Размещение спиральных колонн улучшило несущую способность основания. Слои высокопрочного полиэстерового тканого геотекстиля ACETex инсталлировались поверх рабочей платформы и дренажного слоя, а также вершин колонн. Несколько слоев геотекстиля разместили между вершинами колонн, создав платформу распределения нагрузок. Благодаря этому нагрузки от насыпей эффективно передавались на колонны, предотвращая проникновение колонн внутрь насыпи и неравномерное проседание ее поверхности. В проекте использовался геотекстиль ACETex марок GT 300-1 и GT 600-1 - высокопрочный полиэстеровый тканый геотекстиль.

Результат

Периоды усадки и консолидации грунтов значительно сократились, стабильность и несущая способность грунтов увеличились. Использование данной комбинации приемлемо в различных условиях. Это эффективный выгодный метод укрепления оснований дорог, возводимых на слабых грунтах.